Ausgezeichnet

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Wir sagen DANKE! dafür, dass Sie sich die Mühe machen, uns bei Autoscout24 dafür zu bewerten.

Ihr Autohaus Zeiger Team

Autonomes Fahren – das Autofahren der Zukunft?

Autonomes Fahren – das Autofahren der Zukunft?

Einsteigen – losfahren – entspannt ankommen – so in etwa ist die Vorstellung, die aufkommt, wenn man heute vom autonomen Fahren spricht. Wobei entspanntes Ankommen durch vielerlei Aktivitäten, die während der eigentlichen Autofahrt durchgeführt werden, entstehen kann. Der eine entspannt beim Arbeiten an Tablet, Laptop oder Smartphone, der andere wiederum freut sich, weil er sich während der Fahrzeit Freunden oder der mitfahrenden Familie widmen kann.

Während die einen ins Träumen über all die Möglichkeiten geraten, was in der freien Zeit nun alles machbar ist, machen sich die anderen natürlich Gedanken darüber, was alles an Voraussetzungen gegeben sein muss, um ein autonomes Fahren überhaupt im Rahmen der Teilnahme am Verkehr zu ermöglichen. Zudem stellt sich die Frage, welche Auswirkungen haben autonom bewegte Fahrzeuge auf die Verkehrswege und Kommunen. Als Klammer um all diese Überlegungen befindet sich die Frage nach den rechtlichen Gegebenheiten, die geklärt sein müssen.

Wenn autonomes Fahren die Zukunftsperspektive ist, um auf der einen Seite den Individualverkehr weiterhin zu ermöglichen und auf der anderen Seite den Bedarf an Zeit, die anders als mit dem eigentlichen Autofahren derzeit zum Teil vergeudet wird (z.B. durch Staus verursachte Kosten der Volkswirtschaft von rund 35Mrd. EUR pro Jahr – Tendenz steigend), sinnvoll zu nutzen, wird speziell in der Übergangszeit, in der beide Arten der Fortbewegung möglich sind, sehr spannend.

Wenn ein Fahrer weiterhin im Notfall eingriffsbereit sein muss, um die Fahrzeugsteuerung zu übernehmen (z.B. kann das Auto seinen Fahrer durch einen entsprechenden Alarm dazu auffordern, die Steuerung zu übernehmen), inwieweit kann man dann tatsächlich von autonomen Fahren sprechen?

Wer haftet, wenn es während des autonomen Fahrens zu einem Unfall kommt? Was, wenn es zu einem Systemausfall kommt? Jeder von uns kennt das, wenn der Computer mal nicht mehr das tut, was er soll. Wie werden die fest eingeplanten Einnahmen durch Knöllchen in den Kommunen kompensiert? Ein autonom fahrendes Auto fährt aufgrund der ihm gelieferten Informationen nicht zu schnell in eine Radarfalle. Wie kann ein autonom fahrendes Fahrzeug einen freien Parkplatz finden? Welche Anpassungen an die Infrastruktur (Verkehrsführung, Verkehrsschilder uvm.) müssen vorab stattgefunden haben, um autonomes Fahren flächendeckend zu ermöglichen?

Und das sind nur einige Fragen, die bisher noch nicht abschließend beantwortet werden können. Sicher ist, dass das autonome Fahren kommen wird. Man darf also gespannt sein, was sich in den nächsten Jahren dahin gehend entwickelt.

Wir als Ihr Autohaus, werden Teil dieses Veränderungsprozesses im Rahmen auch Ihrer Mobilität sein und freuen uns sehr darauf, ein Teil der Entwicklung sein zu können.

Ihr Autohaus Zeiger Team

Volkswagen aktuell – Diesel Softwareupdate

Volkswagen aktuell – Diesel Softwareupdate

Volkswagen hat soeben die Freigabe der Softwareupdates für 100% der betroffenen Dieselfahrzeuge durch das Kraftfahrtbundesamt (KBA) verlautbart. Hier der Wortlaut der VW Mitteilung:

„Bei dem Diesel-Rückruf geht es uns um viel mehr als nur um Motoren.

Uns geht es um jeden einzelnen Kunden.

Darum haben wir bis heute Hunderttausende Volkswagen bereits erfolgreich umgerüstet.

Aber nicht nur das: Wir haben entwickelt, getestet und geprüft. Jede der von uns entwickelten technischen Lösungen wurde vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nach strengen Tests freigegeben. Das heißt: Ab jetzt können wir jeden betroffenen Dieselmotor in Deutschland überarbeiten.

Alle Volkswagen Kunden, deren Fahrzeuge bislang noch nicht umgerüstet werden konnten, werden in Kürze von uns per Post informiert.

Wir bedanken uns bei Ihnen für Ihre Geduld und Loyalität zu unserer Marke.

Wir werden auch in Zukunft weiter rund um die Uhr daran arbeiten, Ihr Vertrauen in die Marke Volkswagen wiederherzustellen. Und wir sind erst zu 100 % zufrieden, wenn unsere Kunden mit Volkswagen wieder zu 100 % zufrieden sind.

Denn jeder einzelne Kunde ist uns wichtig.“ Quelle: Volkswagen live

Weitere Details erfahren Sie hier: Volkswagen live

Wir, Ihr Team vom Autohaus Zeiger, stehen Ihnen wie gewohnt bei allen Fragen und Informationen zu diesem Thema gerne mit Rat und Tat zur Seite.

Ihr Autohaus Zeiger Team

In Ihrem Cockpit leuchtet der Hinweis „Service fällig!“ ?

In Ihrem Cockpit leuchtet der Hinweis „Service fällig!“ ?

Autos benötigen – wie nahezu alle Maschinen – eine regelmäßige Wartung. Wenn es früher eine reine km-abhängige Entscheidung war, z.B. einen Ölwechsel in der Vertragswerkstatt zu veranlassen, so ist es heute ein komplexerer Algorithmus, nachdem dies entschieden und Ihnen als Fahrer angezeigt wird. AUDI und VW haben aus Millionen von Fahrzeugdaten in den letzten Jahrzehnten die wichtigen Informationen für genau Ihr Fahrzeugmodell ausgewertet und daraus entsprechende Wartungsintervalle abgeleitet. Grundsätzlich ist eine Inspektion – also eine Durchsicht – Ihres Fahrzeuges dazu da, Mängel oder Verschleiß zu erkennen und zu beheben, oder bereits durch Sensoren erkannte Verschleißteile auszutauschen. Dies dient in erster Linie dazu, die Lebensdauer Ihres Fahrzeuges so lange wie möglich zu erhalten. Bei Autos der Marken VW und AUDI erhalten Sie durch eingehaltene und im Serviceheft dokumentierte Serviceintervalle quasi eine lebenslange Mobilitätsgarantie.

Einige der Wartungsaufgaben – z.B. das Austauschen der Bremsflüssigkeit, werden rein zeitlich abgearbeitet (in diesem Falle z.B. alle 2 Jahre), andere wiederum sind Fahrprofil abhängig. Speziell in Bezug auf einen möglichen Ölwechsel wird dies sehr stark abhängig davon gemacht, wie Sie als Fahrer Ihr Auto nutzen. Sind Sie ein Vielfahrer mit einem hohen Anteil an Langstrecken oder eher derjenige, der sein Auto nur auf kurzen Strecken nutzt?  Steht Ihr Fahrzeug längere Zeit und wird nur selten genutzt? Fahren Sie eher sportlich oder ökonomisch? Allein aus diesen wenigen Fragen lässt sich erahnen, wie viele unterschiedliche Fahrerprofile es gibt. Da erscheint es nur richtig, dass das Fahrzeug dann gewartet wird, wenn die entsprechenden Herstellervorgaben dafür erreicht sind.

Ihr Fahrzeug erinnert Sie zu gegebenem Zeitpunkt daran, einen Termin in Ihrem Autohaus zu machen, um diesen Service durchzuführen.  Bei einem solchen Servicetermin, der umgangssprachlich auch Inspektion genannt wird, werden anhand Ihrer Fahrgestellnummer und gem. Ihrer Fahrleistung die notwendigen Arbeiten an Ihrem Fahrzeug ermittelt. Diese Arbeiten werden bei Annahme des Autos in unserem Serviceteam besprochen und die notwendigen Teile für die Bearbeitung geprüft, bestellt und eingebaut (z.B. bei einem Ölwechsel u.a. der Ölfilter). Des Weiteren prüft unser Werkstattteam u.a. die Bremsanlage, Motorbestandteile wie Zahnriemen, Lichtmaschine, Lenkung, checkt übliche Verschleißteile wie die Scheibenwischblätter, sowie die Blinker und Leuchten in Ihrem Fahrzeug. Nach einer Abnahme durch den verantwortlichen Werkstattmeister steht Ihnen Ihr Auto wieder fahrbereit zur Verfügung.

Sollten Sie Fragen zu den durchgeführten Arbeiten bzw. generell den notwendigen Leistungen einer Inspektion haben, steht Ihnen unser Serviceberaterteam gerne dafür zur Verfügung.

 

Ihr Autohaus Zeiger Team

Inspektion

Inspektion

Was Sie wissen sollten.

Damit Sie jeden Service zum richtigen Zeitpunkt durchführen lassen, keinen vergessen und Ihre Mobilitätsgarantie aufrecht erhalten, erinnert in der Regel die Serviceintervall-Anzeige im Tachometer bzw. ein Aufkleber am Türholm daran. Außerdem tragen wir in den entsprechenden Nachweisfeldern des Serviceheftes ein, wann der nächste Service fällig ist.

Die angegebenen Service-Abstände sind auf normale Betriebsbedingungen abgestimmt. Bei erschwerten Bedingungen ist es notwendig, einige Arbeiten bereits vor Fälligkeit des nächsten Services bzw. zwischen den angegebenen Service-Abständen ausführen zu lassen. Dies gilt vor allen Dingen für die Reinigung bzw. den Wechsel des Luftfiltereinsatzes und das Prüfen und Ersetzen des Zahnriemens bei starkem Staubanfall.

Wir beraten Sie unverbindlich, ob bei den Einsatzbedingungen Ihres Fahrzeuges Arbeiten zwischen den normalen Service-Abständen erforderlich werden können.

Die Service Intervalle

Service-Art LongLife Service (PR-Nr. QG1) Zeit- oder laufleistungsabhängiger Service(PR-Nr. QG00/QG2/QG3)
Ölwechsel-Service nach Service-Intervall-Anzeige (nach 1 Jahr oder alle 15.000km), je nachdem, was zuerst eintritt.
Intervall-Service nach flexibler Service-Intervall-Anzeige (spätestens nach 2 Jahren). nach 2 Jahren oder alle 30.000km.
Inspektions-Services erster nach 3 Jahren oder 60.000km, dann alle 2 Jahre erster nach 3 Jahren oder 60.000km, dann alle 2 Jahre
Bremsflüssigkeits-Wechsel erster nach 3 Jahren, dann alle 2 Jahre (Wir empfehlen, Volkswagen Original Bremsflüssigkeit zu verwenden). erster nach 3 Jahren, dann alle 2 Jahre (Wir empfehlen, Volkswagen Original Bremsflüssigkeit zu verwenden).

 

Der Serviceplan

Im Serviceplan bestätigen wir Ihnen das Auslieferungsdatum und damit den Beginn der Gewährleistung für Ihr Fahrzeug. Durch die Fahrzeug-Daten im Serviceplan ist sichergestellt, dass Ihr Fahrzeug stets die richtigen Teile bekommt. Die Daten tragen somit dazu bei, dass Ihr Fahrzeug selbst nach vielen Jahren noch problemlos repariert werden kann.
Der Serviceplan sagt Ihnen auch, wann welcher Service gemacht werden muss, und welche Arbeiten dabei ausgeführt werden. Der Nachweis des Services ist eine der Voraussetzungen für die von Ihrem Händler gewährte Mobilitätsgarantie.

Damit Sie den Serviceplan immer zur Hand haben, wenn Sie ihn brauchen, sollte er im Bordbuch aufbewahrt werden. Bitte denken Sie auch daran, diesen Serviceplan beim Verkauf des Fahrzeuges dem nächsten Besitzer mitzugeben.